Поездная бригада под руководством Владимира Косинова, поясняет
Бригаду создавал с нуля, рассказывает Владимир, отбирая людей по профессиональным качествам, с желанием работать, ладить с пассажирами. Учил, учу и буду учить приходящую в мою бригаду молодёжь секретам профессионального мастерства. Моё дело организовать, наладить, настроить людей на качественное обслуживание пассажиров, на выполнение производственных показателей. У нас дружная бригада, стабильный коллектив. Я уверен в каждом проводнике моей поездной бригады, в том, что никто из них не подведёт ни меня, ни коллектив вагонного участка.
Но Косинов не просто «справлялся со своими должностными обязанностями», а был одним из лучших, стал лидером в поездной бригаде Назарова. Поэтому в 1999 году его и рекомендовали на курсы начальников поездов. С января 2000 года Владимир Косинов, окончивший эти курсы, начальник поезда Москва Воркута, а с 2001 года возглавил коллектив, обслуживающий «Россию».
Работал как все, говорит Владимир.
С 1994 года Владимир Николаевич проводник «России», главного поезда страны. Трудился он тогда под руководством начальника поезда Валерия Назарова.
С трудностями Косинов справляться привык самостоятельно. И в первый же год его работы проводником поезда Москва Воркута Владимиру пришлось принимать роды у пассажирки в вагоне. На свет появился здоровый малыш, названный в честь Косинова.
В 1986 году Владимир Косинов приходит на вагонный участок восточного направления. Отсюда его отправляют учиться в Ховрино на курсы проводников пассажирских вагонов дальнего следования. И вот он уже обслуживает поезда московского формирования, у которых самое что ни на есть тяжёлое направление Архангельск и Воркута, как раз по плечу настоящему мужчине.
В детстве он часто бывал на станции Ефремов. Активная жизнь крупного узла оставила в душе мальчишки неизгладимые впечатления и породила твёрдое желание стать железнодорожником. Поэтому Владимир в 1979 году пошёл учиться в техникум железнодорожного транспорта в Люблино, который окончил в 1983 году по специальности техник-механик. А дальше несколько месяцев работы осмотрщиком вагонов в Бекасово и служба в Советской армии.
Я, как железнодорожный путь, отшучиваясь, поясняет Владимир, прямой и надёжный. Наверное, за эти качества я и полюбил железную дорогу и остаюсь верен своему делу более 30 лет.
За Владимиром Николаевичем как за каменной стеной первое, что можно услышать от подчинённых Косинова, когда о нём заходит речь. Именно этим объясняется стабильность и постоянство его поездной бригады.
Ещё за день до выхода его поездной бригады в рейс начальника поезда «Россия» Владимира Косинова можно встретить в резерве проводников вагонного участка Москва-Ярославская Московского филиала ОАО «ФПК». Так уж у него заведено: надо быть готовым к предстоящей поездке на все 100%. Уже только это подтверждает главные качества этого руководителя – надёжность и основательность.
Прямой и надёжный, как путь
Новости компании
Прямой и надёжный, как путь
Комментариев нет:
Отправить комментарий